龍潭居民盼了10年終於等到了！高原交流道629通車 | 全國運動場館資訊

2021年6月28日—龍潭第二交流道（高原交流道）為地方居民期盼超過10年、爭取超過20年的重大​建設。圖：市府提供.鄭文燦指出，桃園是北台灣發展擴張區， ...

桃園市長鄭文燦27日上午前往龍潭區，陪同行政院長蘇貞昌視察國道3號增設高原交流道工程，他表示，龍潭第二交流道（高原交流道）為地方居民期盼超過10年、爭取超過20年的重大建設，龍潭為科技觀光密集產業重鎮，過去進出國道3號，由北側龍潭交流道或南側關西交流道，均須行經龍潭、關西市區，易造成市區壅塞。因此桃園市政府自98年爭取龍潭第2交流道建設，原先工程設計為苜蓿葉型交流道，因交流道型式較大所需用地面積較高，推動不易，因此經市府調整後，改為鑽石形交流道型，大幅降低用地取得費用，於104年9月獲行政院核定，107年順利動工，總經費約10億2,800萬元，其中市府負擔3億4,100萬元，感謝當時縣府團隊、地方居民、民代以及立委長久不懈的努力與支持，使後續工程順利進行，相信29日通車以後，有助於龍潭地區的整體發展。

龍潭居民盼了10年終於等到了！高原交流道6/29通車。圖：市府提供

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鄭文燦說，高原交流道主要利用原龍潭收費站舊址重置空間規劃鑽石型交流道，新建南、北雙向進出共4支匝道，總長約4.9公里，而為使周邊聯外交通更加順暢，將高原路（桃68/桃68-1）跨越橋由雙向4車道拓寬為雙向6車道，更改建沿線共7條農路，總長約2公里，不僅可分散龍潭、關西交流道進出車流，對整體龍潭銅鑼地區也有很大的幫助，有效帶動龍潭地區茶鄉文化、小人國、六福村以及渴望園區的交通環境。

龍潭第二交流道（高原交流道）為地方居民期盼超過10年、爭取超過20年的重大建設。圖：市府提供

鄭文燦指出，桃園是北台灣發展擴張區，桃園交通網絡是3橫3縱，3橫為國1甲線、國道2號、台66快...