台灣航空教育發展協會» 跑道要多長？ | 全國運動場館資訊

現主要國際機場都是4E級，其跑道長度在3000米以上，寬度為45～60米。目前世界上最大的廣體客機波音747可以順利地在此起降。中小城市的機場多數是3C級，跑道長度 ...

機場中最重要的一個設施就是跑道，它的性能和設施決定了什麼樣的飛機可以使用這個機場。

原則上，飛機的重量越大，它所需用的跑道就越長而且愈寬。民航機場按照接待飛機的能力做了區分，其代號分由一個數位和一個拉丁文字母組成，數字為1、2、3、4，英文字母從A到E。數字表示飛行場地的長度，數字越大代表跑道愈長，可以起降愈大的飛機。字母則表示此機場跑道所能允許的飛機主輪的輪間距離(也可以用飛機兩個翼尖的距離表示)。有了適當的寬度，飛機在跑道上運動時機輪才不至於超過跑道。字母越往後，機場跑道的寬度就越大。現主要國際機場都是4E級，其跑道長度在3000米以上，寬度為45～60米。目前世界上最大的廣體客機波音747可以順利地在此起降。

中小城市的機場多數是3C級，跑道長度在1500米左右，寬度在30米以上。修建什麼等級的機場要根據航空運輸的需要而定，不是越大越好。在低海拔地區，機場跑道只要有3600米就足夠飛機起降。在高原地區由於空氣稀薄，致使飛機升力和發動機的功率下降，所以這些地方的機場的跑道需要長達4000米以上才行。位於西藏昌都地區的邦達機場海拔高達4334米，其跑道長達5500米，是當今世界上海拔最高、跑道最長的機場。在熱帶地區，因為氣溫高，飛機的升力下降，所以跑道也要修得長些。跑道越長，機場占地也越大，對周遭環境的影響也越大。國際民航界對此已達成共識，今後發展更大的民航飛機時要從技術上改進，使新型飛機要求的起降距離，不能比現有的大型機場跑道更長。