法蘭西斯式水輪機 | 全國運動場館資訊

新的水輪機水是沿著切圓通過水輪機動輪來帶動它旋轉的。而讓-維克托·彭賽列也在1820年時利用相同的原理開發出向心旋轉的水輪機，SBHowd在1838年更利用 ...

法蘭西斯式水輪機（英語：Francis turbine），又稱混流式水輪機，是由美國馬薩諸塞州洛厄爾的詹姆斯·B·法蘭西斯所開發。此種形式的水輪機是利用水流的壓力和動能來帶動軸上的扇葉同心圓轉動來做功。

法蘭西斯式水輪機是現今最廣泛受到採用的一種水輪機形式，此水輪機可在水頭高度40～600米（130至2,000英尺）之間運作，其最常見於水力發電時所使用。而此種形式所帶動的發電機，其發電的輸出電力範圍從幾千瓦到800萬千瓦，而更小的水力發電機其電力輸出範圍將可能會更低。水力動能來源的壓力鋼管（輸入管道）設計直徑為3和33英尺（0.91和10.06米）之間，轉速範圍從75到1000轉。旋閘環繞在水輪機旋轉流道外圍，以控制水流通過水輪機流速的方式來控制不同的電力生產率。

法蘭西斯式水輪機在大多數狀況下都搭載高長的軸承來帶動較遠的發電機產生電力，一般分有橫軸與豎軸，其用意是讓水遠離發電機，且因為發電機與水輪機分離，使得安裝更為便利彈性，也更方便針對發電機或是水輪機進行維護修繕。

各種不同型態的水車是所有產能類型中使用超過1000年的產能型態方式，然而，相對的，水車產能的功率是極低性能的。而十九世紀時，水輪機的出現大大的提高了的利用水來產生能量的效率，並且，水輪機當時幾乎取代了水車做為水力應用的方式，而且當時只要有水流的地方，水輪機就會與蒸汽機的成為兩相競爭的存在。在發電機...